Train – TGV : 1000 Km en TGV Impact Carbone: 1,73 kg equivalent CO2 Détails Grâce à ses caténaires, le TGV fonctionne à l’électricité. C’est ce qui le rend si faible en émission carbone en France.Les émissions considérées pour cette carte ne reflètent que la consommation en énergie du TGV.La Lire la suite…
Bus long courrier : 1000 Km en bus Impact Carbone: 18 kg equivalent CO2 Détails L’avantage du bus long courier réside dans le fait qu’il possède un taux de remplissage avantageux, sur des trajets principalement extra-urbains!Les émissions mentionnées sur la carte ne portent que sur la consommation énergétique du bus. Lire la suite…
Restaurant / hotel : 100€ de dépenses Impact Carbone: 32 kg equivalent CO2 Détails Source: ADEME – Base Carbone – Service – Hébergement et restauration Lien Autres liens
Co-voiturage long trajet : 1000 Km en voiture à 2 Impact Carbone: 96,5 kg equivalent CO2 Détails Trop cool le co-voiturage! On divise les émissions du véhicule par le nombre de passagers transportés! Ici c’est par 2 par rapport à la carte voiture.Second avantage, on peut bavarder en route!Comme pour Lire la suite…
Vol national : 1000 Km en avion Impact Carbone: 141 kg equivalent CO2 Détails Source: ADEME – Base Carbone – Avion passagers – Court courrier, 2018 – SANS trainées Lien Autres liens
Voiture long trajet : 1000 Km en voiture Impact Carbone: 193 kg equivalent CO2 Détails Sur cette carte, la voiture a une motorisation moyenne sur la base du parc automobile français.Les émissions représentées sont celles issues de la consommation de carburant (en incluant la production de celui-ci). Les émissions résultant Lire la suite…
Traversée en Ferry : 1 Aller-Retour Marseille Ajaccio Impact Carbone: 366,8 kg equivalent CO2 Détails Les émissions mentionnées sur cette cartes ne reflètent que les émissions issues de la consommation en énergie du Ferry (et de la production de celle-ci en amont). Un Ferry, c’est lourd, puissant et pas très Lire la suite…
Vol Long-courrier : 1 Aller Retour Paris New-york Impact Carbone: 1000 kg equivalent CO2 Détails Source: ADEME – Base Carbone – Avion passagers – Long courrier, 2018 – SANS trainées Lien Autres liens